1. Jalur warna kabel hijau adalah jalur menuju ke massa. 2. Jalur warna kabel kuning adalah jalur yang menghubungkan pulser menuju ke CDI. 3. Jalur warna kabel merah adalah jalur kiprok menuju kunci kontak dan terkait ke batrai juga. 4. Jalur warna kabel merah hitam adalah jalur kabel dari kunci kontak menuju ke CDI 5.
Maret 25, 2022 Posting Komentar Yasser speed shop__ Diagram sistem starter Honda Supra 125 X. Bagi yang ingin mencari tahu atau belum faham jalur kabel sistem starter motor satu ini , bisa dehh kalian simak artikel ini semoga bermanfaat.
Cara Kerja Pengapian Injeksi Supra 125Kursus Mekanik Motor Terapan online. Kursus Mekanik Terapan Offline/tatap muka https:
Tutorial sistem pengapian Supra x 125 fi dari jalur pertama kelistrikan sampe mesin hidup#pengapian sepeda motor#sistem pengapian sepeda motor#honda supra x Kali ini kum3n akan membahas sistem pengisian di motor supra x 125. Sebelum kita ke bahasan, Sistem pengisian berfungsi mengisi battery agar voltase yang tersimpan tetap stabil. Dan karena di motor ini menggunakan CDI DC yang ber artinya sumber pengapian nya berasal dari aki jadi di upayakan aki harus tetap dalam kondisi prima.
Dimensi: 1.980 x 710 x 1.075 mm; Jenis mesin: 2 tak silinder tunggal; Isi silinder: 97,2 cc; Daya maksimal: 8,1 hp / 8.500 rpm; Torsi maksimal: 7,3 Nm / 6.500 rpm; Sistem starter: Kick starter dan electric starter; Sistem pengapian: CDI; Fungsi Kelistrikan Honda Win. Kelistrikan pada Honda Win memiliki beberapa fungsi, di antaranya adalah:
Kabel spul ini berfungsi sebagai spul pengapian atau sumber pengapian yang dikeluarkan oleh busi, jika spul ini lemah atau rusak maka sepeda motor tidak akan mengeluarkan api dari busi. Untuk motor - motor jenis ini mempunyai tahanan spul pengapian berkisar 500 - 600 ohm, jika lebih dari nilai tersebut maka dipastikan adanya kerusakan pada
Tentang jalur pengapian motor Supra x 125 ini persis dengan pengapian motor karisma. Dengan kita mengetahui jalur pengapian motor khususnya motor Supra x 125
Honda Supra X 125 karburator mempunyai diameter venturi sekitar 18 mm dengan tipe piston valve, sedangkan pada Honda Supra x 125 Injeksi memakai Throttle body dengan venturi 22 mm. Nah urusan mana yang paling irit antara Supra 125 Karburator dengan Supra 125 injeksi, jawabannya Honda Supra 125 Injeksi.
.
  • i77h3krmhk.pages.dev/390
  • i77h3krmhk.pages.dev/397
  • i77h3krmhk.pages.dev/366
  • i77h3krmhk.pages.dev/111
  • i77h3krmhk.pages.dev/450
  • i77h3krmhk.pages.dev/489
  • i77h3krmhk.pages.dev/140
  • i77h3krmhk.pages.dev/97

    • jalur pengapian supra x 125 injeksi